Smart Mobility

Energica Experia: la nuova Green Tourer elettrica

Presentazione ufficiale per Energica Experia, la nuova green tourer elettrica, messa in mostra all’Autodromo del Mugello. Si alza l’asticella, dunque, anche per l’azienda italiana nel settore delle moto elettriche.

Energica Experia, inizia una nuova era elettrica per l’azienda

Ad ammetterlo è Livia Cevolini, Amministratore Delegato Energica Motor Company: «Dalle corse alla strada, Energica ha macinato migliaia di km raccogliendo l’esperienza per la prima formazione ancora sul mercato. Ora il focus dell’azienda aggiunge un nuovo elemento: la voglia di viaggiare elettrica. Ci siamo concentrati sulle esigenze del mondo reale dei motociclisti di tutto il mondo, creando una piattaforma ingegneristica ex novo all’avanguardia». Le fa eco Giampiero Testoni, CTO Energica Motor Company: «Energica Experia è il primo modello rilasciato come parte di una nuova piattaforma tecnologica “Energica Green Tourer” di seconda generazione. 

La piattaforma Energica Green Tourer

Le innovazioni includono un motore elettrico EMCE riprogettato, una chimica della batteria rivista e un nuovo design del telaio, tutti volti a ridurre il peso e migliorare notevolmente l’equilibrio e la guidabilità. Il risultato dell’Energia Experia è una moto da turismo verde elettrica integralmente progettata e costruita a tale scopo da zero.

Motore, batteria, prestazioni

Il motore e la batteria Experia sono entrambi nuovi di zecca. La capacità della batteria è aumentata, ma ha un peso inferiore, inoltre un baricentro centralizzato più basso consente una migliore guidabilità a bassa velocità. Experia gode della più grande capacità della batteria di qualsiasi motocicletta elettrica con un massimo di 22,5 kWh (19,6 kWh nominali). Che può essere ricaricata dallo 0 all’80% in soli 40 minuti con un caricabatterie rapido di livello 3 / CC a una velocità massima di 24 kW. Anche il motore PMASynRM EMCE (Synchronous Reluctance assistito da magneti permanenti) dal design completamente nuovo è più leggero. Con meno massa ed è posizionato più in basso rispetto agli altri nostri modelli. La potenza massima è di 75 kW (101 CV), la coppia è di 115 Nm (85 lb. ft.). E poi la velocità massima per l’Energia Experia è di 180 km/h (112 mph), perfetta per la guida quotidiana in autostrada.

Luca Talotta

Luca Talotta (Catanzaro, 1980), giornalista, vincitore del premio Top Green Influencer 2019 per la mobilità sostenibile, vive a Milano. Si occupa di tutto quello che riguarda la sostenibilità, da quella automotive a quella tecnologica e ambientale. Collabora con importanti testate nazionali (Il Giornale, Mi-Tomorrow e MisterGadget tra le altre) e siti internet. E' docente presso l’università eCampus.

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