DeLorean è ufficialmente tornata ed è pronta ad abbracciare il futuro salendo sul carro elettrico con la sua nuovissima DeLorean Alpha5. Proprio come la sua fonte di ispirazione, l’iconico DMC-12, anche questo prende la forma di un’elegante coupé con porte ad ali di gabbiano disegnata da Italdesign. Le porte massicce con cardini superiori e le feritoie di vetro posteriori sono essenzialmente gli unici cenni al passato poiché il resto del design è completamente moderno.
DeLorean Alpha5, tutto quello che bisogna sapere
In linea con i veicoli elettrici di oggi, ha ruote enormi e luci sottili davanti e dietro. Il suo corpo sinuoso ospita la porta di ricarica sul parafango anteriore lato guida, quindi non è più necessario aprire il bagagliaio per accedere al tappo della benzina. L’Alpha5 ha una finitura bicolore e una linea del tetto che ricorda l’auto resa famosa dalla trilogia di Ritorno al futuro. All’interno, è sparito il condensatore di flusso poiché ha lasciato il posto a due sedili posteriori individuali. Come con gli ultimi veicoli elettrici di fascia alta, elimina la maggior parte (se non tutti) i controlli convenzionali poiché tutto è stato incorporato nel touchscreen che risiede su una console centrale fluttuante. Il guidatore ha un ampio quadro strumenti completamente digitale e un volante a fondo piatto. L’accesso ai sedili posteriori dovrebbe essere un gioco da ragazzi data la larghezza delle porte ad ali di gabbiano e l’assenza di un montante B.
Accelerazione da zero a 100 km/h in 3,4 secondi
DeLorean rimane riservata sui dettagli sulla trasmissione, ma dice che l’Alpha5 ha bisogno di 3,4 secondi per arrivare a 100 km/h e raggiunge una velocità massima di 241 km/h. Ha un pacco batteria con una capacità di oltre 100 kWh, buono per un’autonomia stimata dall’EPA superiore a 480 chilometri. Intendiamoci, tutte queste specifiche si applicano al modello base, suggerendo che sono in arrivo versioni più calde. Sappiamo anche che la coupé elettrica ha un coefficiente di resistenza aerodinamica notevolmente basso di soli 0,23, che non è il migliore del settore poiché la Mercedes ha ottenuto un Cd di 0,20 con l’EQS liftback. Per fortuna, non esiste più un motore a benzina V6 sottodimensionato di Peugeot-Renault-Volvo, sostituito con una configurazione elettrica non specificata che passerà da 0 a 142 km/h in 4,35 secondi, dopodiché probabilmente non viaggerà nel tempo.
Un’edizione limitata di sole 88 vetture
È molto più grande del suo antenato. Si estende per 4.995 millimetri di lunghezza, 2.044 mm di larghezza e 1.370 mm di altezza quando le porte ad ali di gabbiano sono chiuse. DeLorean afferma di aver esternalizzato la produzione in Italia, mentre il gruppo propulsore sarà fornito da un fornitore dal Regno Unito. Verranno prodotte solo 88 vetture, seguite da una coupé sportiva con motore V8. Se tutto va secondo i piani, la scaletta estesa è destinata a includere una berlina elettrica e persino un SUV alimentato a idrogeno. Dopo il suo debutto pubblico ad agosto a Pebble Beach, la DeLorean Alpha5 entrerà in produzione nel 2024.