Tra le varie manutenzioni da fare sulla propria auto c’è il cambio del liquido dei freni, vediamo ogni quanto tempo bisognerebbe farlo
Le auto moderne richiedono una manutenzione periodica e il liquido dei freni è uno degli aspetti più trascurati. Come l’olio motore, il liquido di raffreddamento e i fluidi di trasmissione, il liquido dei freni nella tua auto deve essere sostituito ogni tanto per fornire una potenza di arresto affidabile. Come regola generale, cambiare l’olio motore ogni 8.000-11.000 chilometri si applica ai motori che utilizzano olio completamente sintetico o semi-sintetico, e così facendo impedisce l’usura precoce e la formazione di fanghi nocivi.
Nel frattempo, le auto con un cambio automatico dovrebbero avere un ATF (fluido di trasmissione automatica) che dovrebbe essere cambiato ogni 8.000-13.000 chilometri, ma i numeri effettivi dipenderebbero dalla marca e dal modello della tua auto. Il manuale del veicolo rivelerà tutto ciò che devi sapere su quando cambiare l’olio motore e l’ATF, ma che dire del liquido dei freni?
Honda afferma che il liquido dei freni nelle sue auto dovrebbe durare da quattro a cinque anni “in circostanze normali”, ma il chilometraggio può variare per i veicoli guidati in condizioni meteorologiche estreme o per il traffico giornaliero.
Inoltre, le persone riuscirebbero a notare una frenata difettosa solo quando iniziano a comparire sintomi preoccupanti, ma la verità è che i cambiamenti regolari del liquido dei freni impediranno la maggior parte dei problemi di frenata fin dall’inizio.
Cos’è il liquido per i freni?
Il liquido dei freni è un fluido idraulico con proprietà igroscopiche, che assorbe l’umidità dall’aria e dall’ambiente circostante. Il liquido dei freni potrebbe essere contaminato dallo sporco e dall’acqua dall’umidità nell’aria e il liquido si rovina quando esposto a ripetuti sbalzi di caldo o freddo estremo. Con l’avanzare dell’invecchiamento del liquido dei freni, i conducenti potrebbero aspettarsi una diminuzione delle prestazioni di frenata e una sensazione strana con il pedale del freno, un segno sicuro di contaminazione del liquido dei freni.
I fluidi dei freni sono disponibili in molti tipi, ma i più disponibili in commercio sono DOT 3, DOT 4, DOT 5 e DOT 5.1. Il tipo di liquido dei freni dipende dal tuo veicolo, ma la maggior parte delle auto richiede DOT 3 o DOT 4. Il liquido dei freni DOT3 è a base di etere, mentre DOT 4 mescola etere di glicole con estere borato. Inoltre, è possibile mescolare DOT 3 con DOT 4 e viceversa, ma DOT 4 ha un punto di ebollizione più alto di DOT 3, e l’uso di DOT 4 puro darà migliori prestazioni di frenata. Nel frattempo, i fluidi dei freni DOT 5 sono a base di silicone e sono più adatti per le motociclette.
Quando cambiare il liquido dei freni
È una buona idea rimuovere il vecchio liquido dei freni ogni volta che l’auto richiede una manutenzione dei freni, come cambiare le pastiglie dei freni o i rotori. Inoltre, ispezionare il livello e le condizioni del liquido dei freni ad ogni cambio dell’olio è una buona pratica. Se il liquido dei freni nel serbatoio è sporco o brunastro (il liquido dei freni fresco ha un aspetto chiaro) o se sono evidenti sintomi come una sensazione di pedale del freno morbido, una spia ABS illuminata sul cruscotto o una frenata inefficace, far controllare il sistema frenante e sostituire il liquido quando possibile.
La velocità con cui la tua auto si ferma è più critica di quanto velocemente va. Fai riferimento al manuale della tua auto per saperne di più sul tipo di liquido dei freni, sulla posizione del serbatoio e sul livello corretto del liquido dei freni per la tua guida. Non aspettare che il liquido dei freni si sporchi o che il pedale del freno si senta morbido e spugnoso. Far ispezionare e sostituire il liquido dei freni ogni due anni o 50.000 chilometri per garantire un sistema frenante più sicuro e affidabile.
