Nilox, brand italiano di tecnologia per lo sport del gruppo Esprinet, presenta DOC AIR, il nuovo monopattino che arricchisce la linea di prodotti di mobilità elettrica del marchio, che conta ora tre modelli di scooter elettrici, quattro varianti di hoverboard e due di skate.
DOC AIR è pensato per chi cerca un mezzo agile ed ecologico per spostarsi e divertirsi in contesti urbani. Con una spesa giornaliera di pochi centesimi, permette di raggiungere qualsiasi punto della città. Bastano infatti 2-3 ore di ricarica per percorrere dai 15 ai 25 km, con una velocità massima che arriva fino a 25 km/h.
DOC AIR è un concentrato di tecnologia in un design lineare e compatto. Con un peso di 10 kg, è dotato di acceleratore a farfalla sul manubrio e di un tasto multifunzione che permette di selezionare tre differenti velocità. All’accensione, il monopattino si trova automaticamente in modalità SAFE indicata dal colore verde del LED presente sul tasto multifunzione. Con una lieve pressione del tasto si passa alla REGULAR ed il LED si illuminerà di azzurro. Per avere più “gas”, con un altro tocco si arriva alla modalità FAST ed il LED sarà giallo. Inoltre, se si mantiene una velocità costante per almeno 6 secondi, DOC AIR entrerà automaticamente in modalità CRUISE CONTROL, sarà quindi possibile rilasciare l’acceleratore per viaggiare a una velocità costante.
Completano la dotazione tecnologica di DOC AIR, il freno elettronico sul manubrio, oltre al classico sopra la ruota posteriore, e una batteria rimovibile che permette di essere velocemente sostituita per non rimanere senza carica. Il LED presente sul tasto multifunzione funge anche da “spia”, diventando rosso in caso di anomalia nel funzionamento del monopattino o lampeggiante quando la batteria è scarica.
DOC AIR può essere piegato e riposto in meno di un metro di spazio per essere portato ovunque e, grazie a due piccole ruote ‘intelligenti’, è possibile trasportarlo come un trolley senza alcuna fatica quando non è in uso.
DOC AIR è disponibile nel colore bianco con dettagli neri a un prezzo al pubblico consigliato di 429,95 €.
appena acquistato e dopo il primo giro in città ho dovuto constatare che la batteria non arriva neanche a 10 km, che la ruota posteriore mi è andata a terra a causa del cedimento della valvola di gonfiaggio e che ha dei rumori di ferraglia sull’avantreno. per un mezzo di 300 euro, destinato a detta della stessa azienda, ad un uso in città lo trovo inappropriato e vergognoso.