Come mai cambiare una batteria di un’auto elettrica costa così tanto? Cerchiamo di capire i motivi dietro questo grande problema degli EV
I veicoli elettrici hanno innegabili vantaggi ambientali ed economici: non ci sono emissioni di scarico per contribuire all’accumulo di gas serra, il costo della ricarica della maggior parte dei veicoli elettrici è ancora inferiore a quello di riempire il serbatoio della maggior parte dei veicoli alimentati a benzina e ci sono numerosi crediti d’imposta e sconti disponibili per gli acquirenti di veicoli elettrici.
Tuttavia, la produzione e l’uso diffusi di veicoli elettrici hanno costi nascosti. Le batterie utilizzate nei veicoli elettrici richiedono enormi quantità di litio e cobalto, materiali che provengono da miniere in Congo e Cina in cui le condizioni lavorative sono a dir poco disumane.
Man mano che l’attenzione sui costi dei diritti umani coinvolti nella produzione di batterie EV cresce, cresce anche il prezzo di quelle batterie man mano che la loro produzione si sposta in luoghi più costosi. Anche la politica internazionale può essere un fattore. Subito dopo che la Russia ha invaso l’Ucraina la scorsa primavera, il costo della quantità di nichel, litio e cobalto per costruire una batteria abbastanza grande da alimentare un grande SUV è salito di oltre il 400%. Ciò è dovuto in gran parte al fatto che la Russia controlla l’11% dell’offerta mondiale di nichel.
Le batterie EV si degradano rapidamente con la ricarica e la scarica
Gran parte del problema con le batterie EV è che perdono parte della loro capacità ad ogni ciclo di ricarica e scarica. Le batterie agli ioni di litio in particolare possono essere danneggiate dal calore generato durante la ricarica rapida o possono avere la loro capacità diminuita essendo scaricate troppo basse.
Per ottenere la massima durata dalla tua banca batterie EV, carica le batterie lentamente e cerca di mantenere le batterie tra il 20 e l’80% cariche in ogni momento. Mantenere il tuo EV in questo punto debole può aiutare a evitare il surriscaldamento che ridurrà la sua capacità di trattenere una carica nel tempo e ritarderà la costosa sostituzione dei tuoi pacchi batteria.
Il prezzo della sostituzione di alcune batterie EV può essere fino a 20.000 euro o più, rendendo tale operazione dal costo proibitivo per molti proprietari. Tuttavia, le innovazioni potrebbero essere in arrivo. I produttori di veicoli elettrici e batterie come Tesla e BYD stanno lavorando a modi per ridurre al minimo lo spazio sprecato nelle batterie EV e integrare le celle a combustibile nella struttura dei veicoli stessi, riducendo al minimo la generazione di calore e il degrado della batteria nel tempo.
